diff --git a/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D1%81-%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BC..md b/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D1%81-%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BC..md new file mode 100644 index 0000000..fee0d3d --- /dev/null +++ b/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D1%81-%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BC..md @@ -0,0 +1,70 @@ + +

Когда створка больше не держится распахнутой или громко хлопает, отрегулируйте крепежные элементы на самом доводчике. Стандартно установлено двумя винтами: начальный регулирует ход двери на большей части траектории, второй регулирует конечное движение. Прокрутка вправо делает ход тяжелее, влево – уменьшает.
+
Когда повреждены тяги или внутренние элементы нужно снять устройство. Для моделей с зубчатым приводом примените ключ на 4 мм чтобы открутить пластину. У масляных моделей нужно стравить смазку через технологическое отверстие – используйте иглу со специальной трубкой.
+
Ищите детали с учетом веса двери. Для легких конструкций достаточно усилия EN1-3, тяжелые двери свыше 80 кг нуждаются в EN5-7. Не используйте запчасти различных производителей – несоответствие габаритов всего на 0,5 мм приведет к поломке в короткий срок.
+Установка и восстановление дверных доводчиков +
Если дверь закрывается рывками и не защелкивается до упора, ослабьте регулировочные винты на механизме. Вращайте вправо для ускорения, против – для замедления.
+ +При разборке: демонтируйте крышку, выкрутите крепеж, вытащите центральный элемент из верхнего крепления. +Поиск подходящего варианта: обращайте внимание на мощность (EN1-EN7), длину рычага (от 200 мм для легких дверей), вариант крепления (вертикальный или горизонтальный). +Проверка износа: люфт более 3 мм в местах крепления, трещины на корпусе, протечки масла – показатели износа. + +
При скрипе или заедании:
+ +Очистите шарниры щеткой. +Нанесите смазку для металла. +Отрегулируйте положение креплений – максимальный люфт 1,5 мм. + +
Для скользящих моделей: замените пластиковые вставки, настройте положение ключом на 4 мм.
+Как определить неисправность устройства +
Оцените движение створки. Когда чувствуется сопротивление, механизм требует внимания.
+
Обратите внимание на звуки: нехарактерные звуки говорят о поломке.
+
Осмотрите крепления. Трещины портят механизм.
+
Проверьте удержание в крайних положениях. Неожиданное движение сигнализирует о проблеме.
+
Ищите подтеки масла. Отсутствие масла вредит механизму.
+
Оцените скорость закрывания. Неравномерно – требуется регулировка.
+
Убедитесь в отсутствии перекосов. Неравномерный износ указывает на ошибку.
+Оборудование для замены устройств +

+
Необходимо подготовить шуруповёрт с битами PH2 и PZ2 – они подходят под большинство крепежей.
+
Возьмите набор ключей необходимых габаритов – используются для настройки.
+
Примените строительный инструмент подходящей длины, для точной установки.
+
Монтажная пена или клинья пригодятся для неровных проемов.
+
Примените винты усиленные – прочнее стандартных.
+
Аэрозольный состав защитит механизм – применяйте каждые 3-4 месяца.
+
Струбцины с усилием от 20 кг помогут при монтаже.
+
Карандаш с мягким грифелем не повредит поверхность.
+Подробный алгоритм по снятию старой петли +
Первое: соберите оборудование. Вам понадобится набор инструментов.
+
2. Ослабьте крепёж. Выкрутите винты, фиксирующие механизм. Если резьба закисла, примените растворитель.
+
3. Снимите металлические накладки. Когда винты будут извлечены, демонтируйте стальные накладки. При затруднении слегка постучите молотком через деревянную прокладку.
+
4. Выбейте штифт. Используя молоток, выбейте соединительный штифт снизу вверх. Используйте пробойник, если деталь не поддаётся.
+
5. Ликвидируйте загрязнения. Тщательно обработайте зоны крепления жёсткой щёткой.
+Монтаж и настройка петли-доводчика +

+
Перед монтажом убедитесь, что дверное полотно и коробка выровнены. Допуск более 2 мм вызовет сбои в работе доводчика.
+ + +Этап +Приспособления +Допустимое отклонение + + +Разметка +Лазерный нивелир и разметочный инструмент +±1 мм + + +Фиксация монтажной панели +Шуруповёрт, саморезы 4×25 мм +3 оборота регулировки + + +Настройка скорости +Инструмент HEX 4 мм +90° поворота винта + + +
Настройте гидравлический клапан для мягкого хода. Поворот против часовой стрелки увеличивает скорость, по часовой – уменьшает. Подробные схемы монтажа доступны в [технической документации производителя](https://www.geze.ru/).
+
Проверьте работу после 10-15 циклов открывания. Максимальный свободный ход – полмиллиметра. Для устранения шумов смажте трущиеся части специальным составом.
+
\ No newline at end of file